No.101
ビッグスケールミニカーについて語ろうYO その2
レス数: 204
概要: オートアートには右ハンドルのロータスヨーロッパスペシャルを出してもらいたい
No.102
No.103
え？
AUTOartのWEBサイトを眺めてこい。
No.104
No.105
もう5台どこか壊れるかデカールが剥がれるかとかしてる
俺にはこんな高級品向かないのかな
No.106
俺はマイストのテメラリオを買ったよ
尼で買ったので割高だけど後悔はしていない
まず外観はワイパーが死んでる以外は雰囲気があっていい
開閉部分は両ドアとボンネット、それとエンジンフード
エンジンフードのカバーには穴だらけだけど雨降っても大丈夫なんだろうか
内装はまあまあ
同社のカウンタックLPI-400と同じような感じ
ちゃんとヘッドレストにランボルギーニのマークが入ってる
車長はカウンタックと比べると短い
大きさ的にはブラーゴのラ・フェラーリと同じくらい
実車をあま猫とかも買うというので俺もおもちゃを一足先に納車させてもらったぜ
「テメラリオ」という名前がなぜか覚えられずつい車の裏を見て車名を確認してしまう
No.107
No.108
オートアートはNSX-Rだけ持ってるけど特に問題ない
京商は持ってないので気になるな
耐久性のことだけ考えたら安いマイストやブラーゴの方が良いのかなって思う
No.109
No.110
Aaも京商も購入後はガラスケースに入れてディスプレイしているけど古い物でも経年劣化は見られないなあ
逆に5年くらい前に購入したトップマルケスのフェラーリP4は2年くらい前からタイヤから油みたいなのが滲み出してる。これアーマオールでも塗れば防げるのかな
No.111
マイストの箱には6＋って書いてて六歳以上対象なんだろうと思うけど、
オートアートの箱には14歳以上対象って書いてあるからね
No.112
気が付けば剥がれていたりするしさ
>>108
のNSX-Rの場合デカールがホイールにしか使われてないんで剥がれてないんでないかな
No.113
具体的にどの車種なんだろう。もしかして陽のあたる場所に飾ってたりしないか。
昔、買ったレーシングカーのアルファ155DTMとかマツダ787なんてデカールだらけだけど今でもなんともないんだが。
No.114
>>22
が挙げてるシビックFK8の「TYPE」の文字
これはプリントではなくデカールでうちのも剥がれてきてる
あとはR34VスペックⅡの右ミラーが取れたりとか
他にもあるけどちょっとでも変になったのは気に食わないから売り飛ばすので確実に覚えてるのはこの辺
それはともかくうちにも日本名車コレクションのセリカLBが届いたけどチリが非常に細かくてドアが開かない
数々のドアをこじ開けてきたオートアートのツールを使っても開かない
仕方ないのでドアの取っ手を引っ張って開けてみたけど、これ何度もやってると壊れるだろうし、
FD3Sみたいな車だと取っ手自体ないからどうなるのかちと心配
あと重量はかなりあるね
こぢんまりとした車体だからそう感じるだけかもしれないけど
No.115
確かにドアを開けるのは大変だけどできないわけじゃない
窓とドアの後ろの方に少し隙間があるからそこにAaのツールを突っ込めば開けられる
No.116
まあ、初回だから多いんだろうけど
安いとは言ってもそれなりの値段はするから、一般の人はどう感じるんだろうか
No.117
あと普段フェラーリとかランボルギーニみたいなハイパーカーに興味のある人は
いくら安くても旧車はいらないというケースもあると思う
セリカカッコいいんだけどな
ちなみにこのシリーズのトヨタ2000GTだけどリトラは開閉しない
メールで問い合わせていた返事に書かれていたので間違いない
Aaのを白赤買っておいてよかった
No.118
No.119
他も同じとは限らないけど期待は出来る
No.120
ドア沿いに必死でその場所を探したけど無かったので窓とドアの隙間に上からツールを差したら開けることができた
上からなんて完全に盲点だよ
No.121
No.122
ヘッドライトは曲がってるし、エンジンはしょぼいし、バリもちょっとあるし…
これが7000円超の価格で出てくるハコスカ以降は売れないでしょ
No.123
クオリティ低いんじゃ手を出す価値を感じないな
No.124
もっとデキの良いものは当然それなりの値段
だから、そこまでは求めなくても大きい方が良い人向け
拘りのある車種は数万クラスのを持っているが、それ以外でも揃えるのにはお手頃で良い
No.125
No.126
製造はixoって言われてるけどどうなんだろう
ixoのラリーカーシリーズはギミックなしだけどやろうと思えばエンジンドア開閉ぐらいは作れるってことだよね
No.127
No.128
「ノレブ 1/18 メルセデスベンツ 450SL アメリカン・ジゴロver. 1979 ブラック 1000台限定」を先月購入。
初めてのノレブであまり期待していなかったせいか意外と悪くない。
価格は19.000円だけどコンポジのAaが今や40.000円台突入だから、それを考えればコスパは悪くないかなと。
No.129
「40ポンド以上で買ってはいけません」とレビュアーが言ってた
尼での価格は8800円…
No.130
しかしこのカウンタックに余計なゴミが中に引っ付いてて取るのに30分くらいかかったよ
No.131
No.132
No.133
ネルフ仕様のトミカプレミアム見送って正解だった
No.134
No.135
安いからと安易に手を出すと知らぬ間に金もスペースもどんどん失う事になる
No.136
個体差なのか わからないけどフロントグリルが斜めに付いてる感じなのが少し気になるけど
価格を考えると かなり良くできてると思う
No.137
No.138
No.139
俺もマイストのカウンタックLPI-800を注文したよ
なぜか黒と白は暴力的に高かったのでオレンジにした
あとアシェットのエクストラスケールのコスモスポーツの発送メールも届いたけどブツが届くのは明後日だろうな
だって追跡番号検索しても非登録のままだもん
No.140
No.141
後ろのナンバープレートがちょっと斜めってるの以外はいい感じ
コクピット内も良くできてると思う
ドアもセリカより開けやすくなったしボンネットも開けたまま固定ができる
好きな車なのでこの価格で買えたことが嬉しい
次はハコスカか
オートアートの持ってないんで次も買うかな
ケンメリはオートアートの持ってるんだけどね
ちなみにアヴェンタドールSVJ白は在庫確認中だがオートアート本家には在庫あるので無事買えるだろう
No.142
No.143
No.144
両方買って気に入らなければ売ればいい
No.145
昔のはオクでも高騰してるね。
コンポジット化して再販されると嬉しいのだが。
No.146
No.147
1/18ブガッティシロンスーパースポーツ
が100円で売られてたようだ
値段付けミスだろうか
買えたやついるんかな
No.148
あれは売り切れた後に値付けがエラーしたんだと思う
ヨドバシのキチガイ価格期待していつも値段ウォッチしてるけどそこまで下がることはない
トップスピードのアキュラデイトナ24時間出場車が一万円になってて買えたのが一番安く買えた
今はもう売れ残りでも二万は絶対切らない
No.149
でも同じ車種2色買うのはどうだろうか
1/64ならまだしも置き場所とか考えちゃうな
特に今はアシェットが国産名車出してるのでコレクションがいくつ増えるかわからない
No.150
このクラスのモデルカーは台数や金額にリミット決めないと場所も金もどんどん失われていくよ
金を払って集めるだけの趣味なんてそれが役に立つスキルに繋がるわけじゃないし
