フォッカーかっこいいんだけど結構スタッフにいじられキャラだよな
愛おぼだとテレビ版柿崎機のような破損してこの時点で嘘だろなのに
さらにコックピットまで潰されて描写パワーアップしてたし
どうやったらガンポッド逆手持ち(?)なんて操作できるんだよ
愛おぼのはフォッカースペシャル?という感じだった 墨入れ追加しただけ以上に見た目が全然違うもんな
シールで再現は出来るの? 今のアルカディアは心配だわ
リリーススケジュールあってないようなものだし 1/60VF-1再度のリニュやって欲しかったなあ
VF-0も自分的には不完全燃焼だったわ
やまと時代知ってるからこんなこと考えてしまうんだろうけど マイノリティに振り切った結果
まぁ皆わかってたでしょ パイロットヘルメット出してくれよ
今やったら7万位しそうだけど 届いた0 開封チェックするぞ。ひさびさのアルカディア製品だが品質はたしてどうかな。 0開封チェックしたがでかいね。DX超合金VF1基準で見てしまうので部品分割と点数が今となっては少なくて緻密感が最新トイとはやはり言えないのは物足りないところ。でも形状はいい。ヤマトアルカディアの肩の軸回転移動方式より設定のDX超合金のように軸スライド方式が今となってはいいかなと思う。 そんなわけで値段かな。マクロス買うか悩むな。pfはあるのでやはりスルーかな。 >>166
でも、河森はやまと(アルカディア)独自回転方式を誉めてたんだけどね。
一度後方にスライドって部分が変形のための変形になってるのだが、回転方式だとそれがないので。
後発、完全新規のDX超合金版を見た今でも同じこというかは分からんけど。 VF-25の肩関節移動でやまと1/48を逆輸入してるよな 変形のための変形
自分を顧みるに気になる気にならない好き好きじゃないが絡む要素だと思う
ダブルゼータが腕のシールド動かすのにサーベルおっちら動かすのうへぇとなるのにVF-1のは全部好きだ >>170
ZZのダブルキャノン(ハイパーサーベル)上に向けるの、あれをわざわざやるという手順で変形する必要はないので、ロボットアニメの楽しさの一つ、メカギミックを魅せるという意味で、わざわざ面倒な手順踏むという演出意図だと思うんだけどね。
そういった意味でもVF-1の変形って脚のトラベルジョイントによる差し替えはちょっと… と思うがホントよく練られてるよね。 >>171
つい反論したくなるんだが私も思うところそんな変わらないんだろうな
VF-1はファイターのパーツ配置が飛び抜けて良い
VF-0はさらに
すべてのVFが一見脆弱なヒンジの塊でそれに謎移動まで加わると剛性や信頼性で語るのあまり本気になれない
19がバトロイドへ変形する際丁度手首出てくるところにグリップがあるようにガンポッドがスライドするのも謎 VF-0はマクロスゼロ観るたびに足の付け根あんなにか細くて大丈夫か?と思ってしまう >>173
変形のための機構としては他のものと大差なかろう
移動後にしっかりロックされるであろう点も含めて
私が気になったのは可動ポイントについてだな
あの方式だとキャノピーの前側の位置での腰の可動無理だし
キャノピーの後ろ側で回転や前屈をすることになるのだろうか 再販やるなら11 17 やってくれ。と言いたいけどゴースト出して。塗装済みキット式でいいから。 >>172
19がバトロイドへ変形する際丁度手首出てくるところにグリップがあるようにガンポッドがスライドするのも謎
0のガンポッド分離、それを手で掴むw まず不可能だろうなw 心配になるの遅くね?
ユーザーの意見とか聞きだしてる時点で心配しろよ 何にも売ってないのに潰れない。本業なんなんだろうね。それとも謎の組織に支えられてるのかアルカディア いつから潰れてないと錯覚していた?
ってことにならなきゃ良いんだけど お盆休み前半使って
黄ばみに黄ばんだ大好きなバーミリオン
3機を強制ホワイトニングしたよ
この前PLAMAXのバトロイド4体組んで、バトロイドはこれで満足したのでやまとのはファイターで固定しとくわ
にしても
やまと1/60良いよねえ >>184
どうやってホワイトニングしたの?塗装?
自分ちの新1/60VF-1も大方黄ばんでるから直したい >>184
あのお手頃サイズで完全変形ってのがまたね。まあ股の変形が少しめんどくさいだけどね、折れそうで。ファイターで飾っとくのは本当かっこいい。アルカディアスタンドもまだ売ってるしね。ストライクフォッカー、輝A、TVマックスA、オストリッチ、エリントシーカー並べてるけど満足度高い。超合金?そんな高いもの知りませんよ >>185
正解!タミヤのエナメルのフラットホワイトを3度塗りくらい筆塗りしてからつや消しクリア吹いたら
完成品プラモデルのような趣になり気に入ったよ
以前ペーパーがけして軽ホワイトニングしてたけど塗ったほうが早いわ >>186
同じく、バンダイはハイメタルいくつか買って全然不満だったので大きいほうもスルーしてた
このサイズでキャノピーやランディングギア動くのが好き
ほぼ全ての機種出たしね
黄変と肩のヒンジ対策さえできればいまだ至高の存在だわ 肩はプラリペアでもなんでも対応できるけど黄変はねー、塗装か落とすかしかない 1/60VF-1Sのキャノピーの虹コーティングが所々剥がれてきてるんでいっそのこと落としてしまおうかと思うんだが
ラッカー溶剤で落とせるのかな? >>190
それ爪でコリコリするだけで落ちた気がする。細かいキズが付くかどうかは今ひとつ覚えてないけど平気だった気がする あ、191だけど、爪楊枝とかだとキズ行くと思う。爪と言わずとも、接触面積が多少なりとも大きいものの方が良いと思われ。 >>187
エナメル塗って割れてこない?
直射日光でホワイトニング出来るってヲタファがやってたけどどうなんだろう >>194
エナメルは原液で塗りたくるだけなので割れは大丈夫
シンナーで薄めてスミ入れとかは良くないけど
エナメルが伸びが良くて楽なんよね
日光は良く聞くけどどうなんかね
ハイターとか色々あるけど
やまとバルキリーの場合は塗るのが一番かのと 塗り分けの技術と時間があれば塗っちゃうのが一番だろうねえ、再度の黄変に怯えなくていいし愛着も湧きそう 趣味でプラモの塗装やってるけど、プラ劣化を促進するのはエナメルが一番ヤバいよ
今は良くても数年するとモロっと崩れる
プラの種類によるけど一番安全なのは水性塗料、次いでラッカー、最後にエナメル エナメルは石油系だから同じ石油製品のプラに浸透しちゃって分子結合を緩くしちゃうのよな
ラッカー系はプラ表面を溶かすけど、根本的に乾燥も早いからプラ内部まで侵さない
、ただし筆塗りだと乾燥遅くなるからダメ、エアブラシで一層目を軽く吹いて乾燥塗膜作ってから二層目を厚く吹くとプラを傷めない 皆さん注意喚起ありがとう
そうだね、手放しで勧めたらあかんね
自分バイクとか車作ってた時のエナメルがたくさん残ってて
普段は部分塗装に使ってる感じだけど
確かにサフ吹いてないし良くないね
変形とかテンションかけず置いとくよ 何年か経たないと分かんないからね〜。気は使った方がいいかもですねー