フワちゃん

トミカを語るスレ121～日野プロフィアタンク

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概要: >>500 あるよ 初回特別仕様は赤
No.501名無しさん
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>>500

あるよ
初回特別仕様は赤
No.502名無しさん
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>>501

すみません書き方が悪かったです
実車に初回の赤みたいなカラーあるのかどうかでした
No.503名無しさん
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カルピストラックが例のアニメチックなトラックなのは納得できない。
どうせならエルフかダイナにしてほしかった。
No.504名無しさん
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>>502

ありますよ
No.505名無しさん
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>>504

ありがとうございます
No.506名無しさん
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>>503

ま、まぁ何となくエルフやキャンターに見えなくもないですしおすし……
No.507名無しさん
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どうせ何出しても文句言うくせに
No.508名無しさん
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ほんとに何で架空車なんだろ？
エルフやキャンターに変なギミックつけると怒られるんかな
No.509名無しさん
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>>489

もう売り切れてる
No.510名無しさん
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奈良交通トミカ今回も完売早かったな
No.511名無しさん
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今回は奈良交通もシビックも買えてよかった
ところでその昔日本自動車博物館で奈良交通のボンネットバスのトミカを買ったんだけど、今オクとかで見かけるのは箱に入った状態のやつばっかなんだよな
俺が持ってるのは袋に入って木製の台座も付いてるんだけど、すぐに取り出して台座はポイして箱で保存する人が多いのかな？
No.512名無しさん
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架空車は120台中今後何台位になるのだろうか？20台位は覚悟か？
No.513名無しさん
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プレミアムの512TRは初ものだよね
No.514名無しさん
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>>508

メーカーに払う版権料をケチる代わりにギミックを盛り込む為じゃないかと思ってる
No.515名無しさん
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商用車が実車がかどうかなんて気にするのは大人だけだからメーカーにとってはどうでもいいことだろう
No.516名無しさん
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本物は、ときめく。
架空車は、萎える。
No.517名無しさん
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この前の西濃運輸見たいな実在する企業のトラックで架空車だと萎えるけどカルピスとかなら許せるな
No.518名無しさん
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版権とマテリアルの高騰というか物価高の煽りを受けての架空ヘッドなんじゃないかと思う。
赤箱ラインナップに玩具としてのトラックは子供の知育には必要なアイテムだからね
架空だからって文句言ってるのはいい大人だけだと思う
リアルさが必要だったら、64スケールだってあるんだから必要性に応じて購入すればいいだけだと思う。
メーカーだって色々大変なんだよ
No.519名無しさん
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実際に働くトラックって殆どが換装されたりエンブレムすらわからなくなったりなんで…
自作して貼り付けるとかもおもしろそうだな
No.520名無しさん
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どうせ架空車にするなら、ディズニートミカみたいなファンシーなデザインにしてほしい
No.521名無しさん
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>>501

かわいらしいデザインのほうが実際にトミカを買うママにも受けるしな
No.522名無しさん
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>>520

かわいらしいデザインのほうが実際にトミカを買うママにも受けるしな
No.523名無しさん
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そのうち子どもそっちのけでトミカを集め出すのが今どきのママ
No.524名無しさん
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カルピス専用のボトルカーは実在しそうにないな。
カルピスは今やアサヒのもので、アサヒのトラックで運ばれるな。
No.525名無しさん
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>>514

今回のカルピス車は荷台の一部が開閉できるだけなんだけど？
No.526名無しさん
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USJ限定トミカにジュラシックパークザライド増えたって
No.527名無しさん
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一度ボトルカー作ればコカコーラのもセットで出るだろうな
それよりこの謎2t車ベースで平やダンプが欲しいわ
No.528名無しさん
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個人の考えかたはそれぞれでいい
それが評価の基準、売れ行きの基準
仮に架空車が嫌なら買わなければいい
タカラトミーは架空車でも存在価値を認めているのだから作って売る
要は消費者でしかないユーザーごときが自分の嗜好を押し付けるなってこと
No.529名無しさん
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カタカナのカルピスロゴのトラックは昭和の商店街にいそうな趣があるが同じく昭和風な光岡M55と一緒に買ってねって事かな
No.530名無しさん
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どこかのメーカーから謎車でねぇかな
No.531名無しさん
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>>528

大人の消費者を舐めてはいけない
たとえばプラレールだと大手企業を退職した人が113系湘南電車の商品化をタカラトミーに持ち込んで大ヒットさせたこともある
社会人の知恵を借りて一賢人の嗜好を商品化を実現した例として教示しておく。
No.532名無しさん
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子供向けと子供だましは別物
本来のターゲットである子供ほどそういうのは敏感に気づく
No.533名無しさん
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フツーに考えて謎トラにした結果離れる客数と版権コスト金型コストを天秤にかけた結果じゃないの？キャビン謎仕様で荷台バリ増やした方がターゲットへの訴求効果があると判断したからでしょ。「大人の消費者を舐めてはいけない」ことを知ってるタカトミが判断した結果、5ちゃんでネチネチうるさい消費児は切り捨てられたんだよw
No.534名無しさん
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いきなりプラレールの話題持ち込むやつホンモノ臭くて好き
No.535名無しさん
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そういや前にもこの話書いてなかったか？
こういう事例が何度もあるならまだしも、たった一度だけの話をされてもなぁ
No.536名無しさん
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バスを架空車にして特注で販売しても売れないだろうから
小型トラック自体のマニアが少ないから出来る
No.537名無しさん
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2トンクラスは全部アレにするのかな
ゴミトラやレッカー車とかも
No.538名無しさん
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クロネコヤマトのトミカタウンが出るみたい
日野レンジャーのヤマトトラックも付属する模様
トミカタウンびっくり変形2階だてバスロータリーの説明の写真を拡大してみると発見できる
No.539名無しさん
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Ｆ355廃盤　買ってないひとは　　買い漏れの無いように
No.540名無しさん
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113系だけじゃなくて、国鉄の電車の復刻はそのリタイヤした上場企業の生産部長のアイデアによるモノだけどな
特急とか通勤電車とかの企画書をイベントで持ち込んでタカトミ社員に熱弁していたとか‥
個人的には架空トラックも誰か外部の人のアイデアじゃないかと思っている
金型を共通にして生産コストを抑えるという考え方を玩具界に持ち込んだ人がいるのかもね
No.541名無しさん
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>>539

そこが512TRに代わるのか？
No.542名無しさん
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いつでもいいからヤクルトボトルカーも出してほしい。
No.543名無しさん
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架空トラックだけを並べるのも楽しいぞ。
十数年経ったら「この頃のトラックは架空車だったんだよなぁ」ってのもまた良き歴史。もちろん今後実車トラックはまったく発売されない文化となって行くのもまた良き。
No.544名無しさん
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>>531

偉そうに同じこと何度も言うな
No.545名無しさん
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>>544

偉い人かもしれん
No.546名無しさん
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というか、現状で架空車が気に入らなければ買うな
くだらないこと書き込むな
そんなに物申したいならタカラトミーに直接言え
厄介オタクがグダグタ不快なんだよ
No.547名無しさん
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怒った
No.548名無しさん
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ヤクルトならボトルカーよりタンクローリーの方がいい
No.549名無しさん
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架空車になって売り上げが如実に落ちればメーカーも考えるんじゃね
まあ俺は商用車自体あんま興味ないんでどうでもいいけど
No.550名無しさん
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ＭＥＲプレ値撃沈　転売屋　ざまぁ

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