No.151
等速度で走行中の電車に乗ってた人が窓から飛び降りる
するとエネルギーは電車から地上に移るが
電車の中の人はほとんど静止していたので、単純な落下運動となるであろう。
しかし結果は最悪のケースだと↓になる。
支配の原理は誤りである。
http:
等速度で走行中の電車に乗ってた人が窓から飛び降りる
するとエネルギーは電車から地上に移るが
電車の中の人はほとんど静止していたので、単純な落下運動となるであろう。
しかし結果は最悪のケースだと↓になる。
支配の原理は誤りである。
http:
支配の原理はガリレイを超えた！！！５
レス数: 271
概要: ＞地上に投げ出すことによって、ブーメランが保持していたエネルギー保存の法則は一瞬にして台車から地上に移り 等速度で走行中の電車に乗ってた人が窓から飛び降りる するとエネルギーは電車から地上に移る...
等速度で走行中の電車に乗ってた人が窓から飛び降りる
するとエネルギーは電車から地上に移るが
電車の中の人はほとんど静止していたので、単純な落下運動となるであろう。
しかし結果は最悪のケースだと↓になる。
支配の原理は誤りである。
http:
No.152
>>147
No.153
No.154
やっぱりニュートン力学が正しいな
支配の原理を信奉すると非常に危険です
>>151
No.155
おれ体験したもん、去年の夏、木陰のイスでうとうとしてた、その時は地球に支配されていて何事もなかったのによ
正午ごろ、太陽が俺の上に差し掛かった瞬間、俺は地球から太陽に支配されてよ 地球が横にすっとんで行っちゃたよ
あの時は本当に怖かった
ね、タミさんんも同じこと体験したことあるだろ？
No.156
って
タミ久しぶりじゃん
No.157
No.158
No.159
http:
No.160
No.161
http:
水平投射と自由落下は同時に落下するとニュートン力学では説明しているが、
そんなことは全くない。この動画を見れば分かるが、水平投射に加速がある場合
は同時に落ちない。ボールが発射された後に空気抵抗が大きく落下速度が遅い
バッグを落としてもボールにかすりもしない。理論的、数学的、実験的にも
間違いは実証された。
https:
このサイトにように水平投射でなく、水平放置なら加速がなく、水平速度は等速
直線運動になるから同時に落ちる。こんな動画しかないのがニュートン力学の間違い
を完全に証明している。誰一人疑いもせず、本格的な実験もしなかったからこんな
人類史上最大の失態を演じてしまったのです。
No.162
ﾀﾐｗｗｗ 無敵の馬鹿の証明ｗｗｗ ﾀﾐｗｗｗ ｳﾞｧｶ以下のｳﾞｧｶｗｗｗ
No.163
100M先の的に照準を合わせると的中する銃がある
この銃で200M先の的に照準を合わせても当たらない、これ何故か解るよね？
上の事から
>>161
の実験でバッグを落としてもボールにかすりもしないのは理論的、数学的、実験的にも 正しい
解るよね？ う〜ん解んないか
No.164
No.165
言われているが、この原理を正しく理解している者はほとんどいないで
あろう。私はこの原理を無知な君達に正しく伝えたいと思ってここに登
場した！！！ 特に１は心して聞く（見る）ように
ガリレオの相対性原理とは、あらゆる慣性系において、物理の法則は同
一であるという法則であーる。こう言われても君達にはさっぱりであろう。
ゆっくりと解説しよーう。
まず、慣性系とは何か。慣性系には慣性系と非慣性系があり、非慣性系は
加速、減速という、種類のものであり、慣性系とは静止と等速直線運動の
ことである。
No.166
はここでいきなり面食らってしまったであろう。等速直線運動は動いており、
静止は停まっているのであるから全く別物であると思っていたであろう。
しかし、この二つは全く同じものであると主張するのがガリレオの相対性原
理なのであーーーーーーーーーる。
具体的に説明しよう。まず、地上をちんちん電車が等速直線運動で走って
いるとしよう。
その様子を地上から見ている観察者がいるとする。その電車が時速１００キロで
走っていたとして、観察者は時速１００キロで走っていると認識する。又、その
電車に乗客が乗っているとして、その乗客は地上を見てこの電車は静止して
いて、地上が時速１００キロで走っていると考えてもいい。何故なら、
No.167
見たまえ。地球も遠大的には等速直線運動をしており、それなのに静止している
としか感じられない。物理の法則は球を落とそうが、投げようが、静止状態
となんら変わらない。よって、静止と等速直線運動は同じものとしか考え
られない。だから、地上から見ても、電車からみても物理の法則は同じで
あり、相対的である。だから静止と等速直線運動はおなじもんとする。
これだ、これがガリレオの相対性原理だ、大発見だ、として大々的に発表し、
世界的に認められたのが、ガリレオの相対性原理であーーる。
おまーーーら、目から鱗が落ちただろ！！！ははは
つまり、端的に言えば、ガリレオの相対性原理とは、速度決定法でもある。
又、速度とは、相対的なものであり、地上を基準にしてもいいし、電車、ばす、
自転車、飛行機、歩行者、その他なんでもいいから、基準にしてもいいのである。
つまり等速直線運動であれば、あらゆる動くものは基準になるのである。
No.168
静止していて、地球が時速３０キロで走っていると考えてもいい。
いや、地球が時速３０キロで走っているのである。これは事実なのである。
これがガリレオの相対性原理である。
これだけ、丁寧に解説してやっても、まだ理解できないと言う人に、今日だけ
無料で、質問を許可しよう。君達、無知、無能な輩にはまたとないチャンスで
あーる。
No.169
法則に従うはずなのに、何故か、一つだけ従わない法則があったのである。
それは電磁波理論である。ゆえに、後にガリレオの相対性原理は、あらゆる
慣性系において、物理の法則は同一であるという法則から、あらゆる
慣性系において、力学の法則は同一であるという法則に変更されたのである。
そして、電磁波理論さえも法則に組み入れることに成功したのが、有名な
アインシュタインの相対性理論である。
諸君、ちょっとは、勉強になっただろう。ははは
No.170
＞これがガリレオの相対性原理である。
いくらなんでも地球が時速３０キロで走るわけないでしょ
俺は地球は秒速３０キロで太陽の回りを回っていると聞いたけどね。
No.171
思いますが、疑問が持ち上がりますた。チンチン電車の窓を閉め、カーテンを
かけて、窓の外が見えない場合、どうやって相対的かを認識するのですか。
等速直線運動は静止状態とまったくかわらないなら、等速直線運動をしていても
外の景色が見えなければ果たして等速直線運動をしているのか、はたまた
静止しているのかわかりませんよね。だったら、相対的かどうかも分からない
ですよね。これって、矛盾じゃないですか。俺って、天才かな？
とんでもない大発見をしてしまったのかな。なっとっくいく、回答をおねげーし
すだ、代官さま
No.172
天才が凡人に質問なんて必要ないでしょ
No.173
力学の基本だ、物体運動は相対的で観測者が静止と等速直線運動は等価という原理（定義に反論は無意味）
実際に他の物体が観測者に対しての運動（静止も含む）しているかの位置と時間の観測しかできない。
＞外の景色が見えなければ果たして等速直線運動をしているのか
キミの様に妄想しかできなければ、部屋の中が慣性系どうかは判らないが、
部屋の住人が物理学者で機材があれば微小な加速度でも観測する装置が作れる。
実際、地球上が慣性系で無い事は天体観測ではなく、実験室の中で検証された。
No.174
それとも等速直線運動をしているのかは、絶対に分からない。
分からない以上は今の状態を見て判断するしかない。つまり動いているものは一切
見えないのだから、この電車は静止していると判断するしかない。
よって、速度というものは、絶対的に判断する以外に方法はない。
相対性原理こそが妄想だ。
No.175
＞よって、速度というものは、絶対的に判断する以外に方法はない。
妄想の本性丸出しだな、「妄想」で決めるらしい。
慣性座標系（自体）が静止が等速直線運動か区別できないのは力学の原理。
他の慣性座標系（物体）との相対運動で速度が観測できるということ。
>>173
では慣性系と加速度系は区別できるという意味だ。
No.176
だから物理も妄想で捻じ曲げる、当然ながら客観的な物理実験など出来ない。
No.177
Ａから見てＢ、Ｂから見てＡであって、第三者のＣから見てＡ，Ｂはの云々は通用しない
従ってＡから見て相手が確認できなければ相対性原理は適用できないし適用の環境にない
No.178
オマエの自説「ソウタイセイゲンリ」だろがその妄想には相手に見えない幽霊がいる
物体Ａ，Ｂ，Ｃが物理的実在ならばＡＢ、ＡＣ、ＢＣの距離・速度がある。
Ｃの座標系が無ければＣから、Ａ，Ｂの運動が計算できないのは中学生でわかるだろ。
座標変換の意味すら理解できない基地外は物理をやる資格が無い。
No.179
区別できるし、区別しなければならないというのが物理の基本だ。
定義であろうが、原理であろうが、間違っているものは、間違っていると指摘し、
正すのが物理学者の良心というものだ。
１の支配の原理の理論的構造を研究して、おれはハッと気づいた。そこには支配の
構造が歴然と存在することを。
地上は等速直線運動で走る電車を支配しているが、電車は地上に支配されている。
地上から電車の速度を測ることはできるが、景色の見えない電車から地上の
速度を測ることはできない。これが支配の構造であり、速度を計れる側は速度を
計られる側を支配しているということだ。
No.180
速度は観測座標でどうにでも変わる量だと理解できない妄想バカ
マトモに物理を勉強してれば何が絶対量なのか誰でも知ってるはずだがな
No.181
壁の向こうに電車が走っているので見えない、電車からは地上が見える
この場合電車が地上を支配しはいしているのか？ｗ
No.182
>静止と等速直線運動は等価であるというのは事実であるが、静止と等速直線運動は
>区別できるし、区別しなければならないというのが物理の基本だ。
「あるが、」の前後で自己矛盾してることに気付かないだろうな、この脳足りんは
No.183
静止と等速直線運動の区別は便宜的にすぎない。
相互作用している物体（重心）が静止している座標系で運動解析すれば当然ながら
他の座標系より遥かに計算が簡単になる、後は目的の座標系に変換すればいいだけ。
No.184
No.185
No.186
支配の原理が正しいかどうか、実験方法があるよ。
新幹線の社内で爪切りを落としてみなさい。
新幹線は秒速約８０メートルで移動している。支配の原理が正しいなら、１メートルの高さから落としたら、爪切りは約３５メートル後方に落下する。
No.187
あれじゃボールが落ちたきたところに鞄を抱えてるんであって、
鞄落としたら鞄の方が下になるのは当たり前じゃねえか。
あんな出鱈目な実験じゃ証明にも何にもなってないぜ。
No.188
だから「支配の原理」とかバカ妄想しはじめる。
No.189
頭頂葉は感覚情報の統合を行い、特に空間感覚と指示の決定を担っている部位だから
解剖学的にも「バカの壁」がある証拠だな。
No.190
No.191
バカの箱だな
No.192
>>186
にもありますが、支配の原理では、
新幹線の中で、１メートルの高さから爪切りを落とすとどこに落ちますか？
バッティングセンターで鞄落としてた人がタミさんですか？
あれはインチキですよ。
ボールがでる瞬間に頭の高さくらいから落とさないと、実験になってませんよ。
それとストレートという球種は一類側から見て、右回りに回転がかかってるので、
ベルヌーイの定理で落ちにくい球となります。
頭の高さくらいから落として、鞄が少し下になるくらいです。
No.193
これくらいの大発見なら海外の学会誌に英語で論文を出さなくても、
日本の物理学会に日本語で出しても大センセーションを起こします。
是非出してみて下さい。
No.194
No.195
ガリレオの相対性原理とは、端的に言えば、速度決定方である。当然、それは
超厳密に正しくなければならない。しかし、ガリレオの相対性原理は、片方
からの速度決定は正しくても、もう片方の決定法は出鱈目であり、まったく
正しくない。具体的に説明しよう。
例えば宇宙に絶対静止している宇宙船があり、その横を等速直線運動で走る
宇宙船が横切ったとしよう。この場合、ガリレオの相対性原理では、
絶対静止している宇宙船こそが、実は等速直線運動で走っていて、
横切った宇宙船こそが絶対静止していると考えてもいいとする。
ゆえに速度とは相対的なものであり、絶対的には決められないとする。
No.196
動いているかを決定するかは当然できないからである。
このように説明されるのがガリレオの相対性原理であり、大概の説明本には
こういう説明がされている。この説明を聞いて大概の人は納得してしまう。
しかし、俺は納得できなかった。よーく考えて見ると、宇宙そのものが等速直
線運動で動いていても、その宇宙に静止している宇宙船は宇宙と一緒に動いて
いるのであるから、その宇宙船の速度は０のはずだからである。ならば
その宇宙船は絶対静止していることになる。ゆえに宇宙に静止している宇宙船は
No.197
が動いていることになり、静止宇宙船から見た、横切った宇宙船の速度を
絶対的に決定することができることになる。横切った宇宙船から見れば、
静止している宇宙船を見て、あの宇宙船は速度０で宇宙に絶対静止していると
決定することができる。
ガリレオの相対性原理では、横切った宇宙船こそが速度０で、静止している
宇宙船こそが等速直線運動で横切った、つまりどちらから見ても相手が動いて
いると考えてもいい。つまり速度とは、相対的に考えられるとする。
という、考え方はまったくもって間違った考え方であり、宇宙史上、最低、
最悪の原理であるとする俺の考えに納得し、賛成する人はここに
賛成票を投じるべし
No.198
そしてそれが絶対静止だと物理的に証明するんだ。
そうすれば他人に理解してもらえるし、妄想でないことも証明できるぞ。
No.199
No.200